La volontà di migliorare la qualità della vita dovrebbe spingere la logistica a convogliare in piattaforme poste alla periferia dei centri tutti i beni destinate alle zone centrali della città al fine che ad accedere ai quartueri maggiormente trafficati, o addirittura alle zone a traffico limitato, siano pochi autocarri con elevato indice di saturazione e che potendo ottimizzare le tempistiche di accesso rimangano in queste zone sensibili il meno tempo possibile.
